Profesjonalne mycie komory silnika w Krakowie.

Większość kierowców regularnie myje lakier.

Czyści wnętrze.

Pielęgnuje felgi.

Ale jest jeszcze jedno miejsce, o którym często się zapomina.

Komora silnika.

To właśnie tutaj przez lata gromadzi się kurz, olej, błoto, sól drogowa i osady, które nie tylko pogarszają wygląd samochodu, ale również utrudniają jego serwisowanie oraz diagnostykę.

Smart Engine HARP to profesjonalne, bezpieczne czyszczenie komory silnika wykonywane z wykorzystaniem odpowiednio dobranej chemii detailingowej oraz sprawdzonych procedur pracy.

Efekt?

Silnik odzyskuje czysty, zadbany wygląd, a cały samochód sprawia wrażenie lepiej utrzymanego.

Mycie silnika z góry

Pełne mycie komory silnika (góra + dół) 

Czas wykonania usługi: 3 – 4 godziny.

Komora silnika również wymaga regularnej pielęgnacji.

Każdego dnia do wnętrza komory dostaje się kurz, piasek, wilgoć oraz zanieczyszczenia drogowe.

Z czasem osadzają się na plastikowych osłonach, przewodach, elementach metalowych i innych podzespołach.

Efekt?

Silnik wygląda na znacznie starszy niż jest w rzeczywistości.

Profesjonalne czyszczenie pozwala przywrócić estetyczny wygląd komory silnika oraz ułatwia późniejszą diagnostykę i prace serwisowe.

To usługa szczególnie polecana przed sprzedażą samochodu, po zimie oraz wszystkim kierowcom, którzy lubią utrzymywać swoje auto w doskonałym stanie.

Komora silnika to miejsce, w którym znajdują się elementy elektryczne, złącza, przewody oraz podzespoły wymagające odpowiedniego zabezpieczenia.

Dlatego nie stosujemy przypadkowych metod ani agresywnej chemii.

Każdy etap wykonujemy zgodnie z procedurami pozwalającymi bezpiecznie oczyścić komorę silnika bez narażania jej elementów na uszkodzenie.

Profesjonalne środki czyszczące.

Kontrolowana ilość wody.

Odpowiednie zabezpieczenie wrażliwych komponentów.

Dokładna kontrola po zakończeniu prac.

To właśnie dlatego Smart Engine HARP jest usługą, którą możesz bezpiecznie powierzyć specjalistom.

1. Ocena stanu komory silnika

Przed rozpoczęciem prac sprawdzamy stopień zabrudzenia oraz identyfikujemy elementy wymagające szczególnej ochrony.

2. Zabezpieczenie wrażliwych podzespołów

Chronimy elementy elektryczne oraz miejsca szczególnie narażone na kontakt z wilgocią.

3. Aplikacja profesjonalnych środków czyszczących

Dobieramy preparaty odpowiednie do rodzaju zabrudzeń oraz materiałów znajdujących się w komorze silnika.

4. Dokładne czyszczenie

Usuwamy kurz, tłuste osady, błoto oraz zanieczyszczenia drogowe z plastików, przewodów, osłon oraz pozostałych elementów komory.

5. Płukanie i osuszanie

Bezpiecznie usuwamy pozostałości środków czyszczących oraz dokładnie osuszamy komorę silnika.

6. Pielęgnacja i zabezpieczenie

Na zakończenie aplikujemy preparaty pielęgnujące elementy plastikowe oraz gumowe, przywracając im estetyczny wygląd.

Po zimie

Sól drogowa, błoto i wilgoć pozostawiają osady również w komorze silnika.

Przed sprzedażą samochodu

Czysta komora silnika poprawia pierwsze wrażenie i pokazuje, że samochód był właściwie pielęgnowany.

Przed wizytą w serwisie

Czysty silnik ułatwia diagnostykę i lokalizację ewentualnych wycieków.

W ramach kompleksowego Smart Detailingu

To idealne uzupełnienie usług Smart Exterior oraz pakietu PRO.

Po zimie

Sól drogowa, błoto i wilgoć pozostawiają osady również w komorze silnika.

Przed sprzedażą samochodu

Czysta komora silnika poprawia pierwsze wrażenie i pokazuje, że samochód był właściwie pielęgnowany.

Przed wizytą w serwisie

Czysty silnik ułatwia diagnostykę i lokalizację ewentualnych wycieków.

W ramach kompleksowego Smart Detailingu

To idealne uzupełnienie usług Smart Exterior oraz pakietu PRO.

Sucha para zawiera jedynie 5-6% wody. Jest uznawana za najbezpieczniejszą metodę czyszczenia urządzeń wrażliwych na wilgotność – takich jak silnik, przewody elektryczne czy tablice sterujące.

Ciśnienie pary u wylotu dyszy waha się w granicach 6 -10 atmosfer. Jest to wystarczające do usunięcia nawet trudnego brudu. Jednocześnie jest na tyle niskie, że jest bezpieczne nawet dla bardzo delikatnych układów.

Wrażliwe na wilgoć elementy silnika zostaną osłonięte. Po zakończeniu zabiegów pielęgnacyjnych silnik zostanie osuszony sprężonym powietrzem.

Należy pamiętać, że gdy w silniku występują nieszczelności, to pomimo należytej staranności i zachowania wszelkich zasad ostrożności, usługa ta może spowodować zaburzenie pracy silnika. Szczególnie w przypadku starszych aut lub układów posiadających usterki lub wycieki – mycie wykonujemy na odpowiedzialność zlecającego usługę.

Czas stygnięcia silnika przed wykonaniem usługi to minimum 1 godzina. Zaleca się pozostawienie silnika benzynowego w bezruchu przez 1-2 godzin po umyciu.

Komora silnika jest również częścią samochodu i podobnie jak wnętrze, bagażnik, czy podwozie powinna zostać umyta podczas przeprowadzania pełnego czyszczenia i zabezpieczenia pojazdu.

Poza walorami estetycznymi istnieją również ważne praktyczno – techniczne przesłanki by przeprowadzić mycie silnika. Silnik warto umyć przed wizytą w warsztacie, tak aby podczas rozbiórki brud na zewnętrznych elementach nie dostał się do środka układu. W przypadku występowania wycieków płynów eksploatacyjnych lub oleju można zastosować pełne mycie silnika, aby znaleźć źródło wycieku.

Wreszcie kwestia dotycząca praktycznie każdego kierowcy. Czysta komora silnika zabezpieczy nas przed zabrudzeniem rąk i ubrania podczas sprawdzania poziomu oleju lub uzupełniania płynu do spryskiwaczy.

Usługa polega na wyczyszczeniu wszystkich elementów komory silnika, do których dostęp mamy przez otwartą maskę auta. W szczególności wszystkich elementów, których dotykać może kierowca lub mechanicy serwisowi np. bagnet poziomu oleju, korek wlewu oleju, korki wlewu płynów eksploatacyjnych itp. 

Następnie czyszczone są wszystkie dostępne części karoserii komory silnika oraz wszystkie elementy z tworzyw sztucznych (pokrywa silnika, osłona akumulatora itp.). 

Na koniec elementy plastikowe i gumowe zostają odpowiednio zabezpieczone. Zapobiega to ich niszczeniu na skutek wysokiej temperatury i zapobiega przywieraniu brudu.

Samochód podniesiony zostaje na podnośniku kolumnowym. Demontujemy osłony silnika.

Silnik myjemy ręcznie – parą i specjalnymi szczotkami. W ten sposób jesteśmy w stanie bezpiecznie i szybko pozbyć się nawet zabrudzeń po wycieku oleju, a także brudu osadzającego się w trakcie jazdy.

Mycie silnika od dołu polecamy wykonać szczególnie po okresie zimowym, aby dodatkowo pozbyć się pozostałości soli drogowej, piasku i żwiru. Często dostają się one do komory silnika nawet pomimo – na pierwszy rzut oka – szczelnych osłon pod silnikiem.

Mycie silnika kończy się konserwacją elementów wymagających zabezpieczenia. 

Celem konserwacji jest przedłużenie żywotności zabezpieczanych elementów, ochrona przed ponownym, szybkim przywieraniem brudu, a także poprawa wyglądu konserwowanych elementów.

Silnik myty jest parą (minimum wilgoci), wrażliwe na wilgoć elementy silnika zostaną osłonięte. Po zakończeniu zabiegów pielęgnacyjnych silnik zostanie osuszony sprężonym powietrzem.

W przypadku gdy w silniku występują nieszczelności (np. zużyte przewody) mycie może spowodować zaburzenie jego pracy. Dlatego usługa mycia silnika wykonywana jest na odpowiedzialność Zamawiającego. Czas stygnięcia silnika przed wykonaniem usługi to minimum 1 godzina.

Zaleca się pozostawienie silnika benzynowego w bezruchu przez 1-2 godzin po umyciu.